SMC雙作用氣缸原理

SMC雙作用氣缸的活塞前(qian)進或后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程(cheng)可(ke)根據需(xu)要(yao)選擇。

氣缸的基本構造部分解釋：

　　1、缸筒：一般(ban)缸筒內表(biao)面的粗糙度應達Ra0.8μm，對于鋼(gang)(gang)管(guan)缸筒，內表(biao)面還(huan)應鍍硬鉻(ge)，以減少摩(mo)擦阻力(li)和磨(mo)損。其材質除了高碳鋼(gang)(gang)外(wai)，還(huan)使(shi)用高強度鋁(lv)合金、黃(huang)銅和不(bu)銹(xiu)鋼(gang)(gang)管(guan)。

　　2、端蓋(gai)：端蓋(gai)上設(she)有(you)進排(pai)氣通(tong)(tong)口，有(you)的還在端蓋(gai)內(nei)設(she)有(you)緩沖(chong)機(ji)構。桿(gan)側端蓋(gai)上設(she)有(you)密封圈(quan)和防(fang)塵(chen)圈(quan)，以防(fang)止(zhi)從活(huo)塞處向外漏氣和防(fang)止(zhi)外部灰塵(chen)混入缸內(nei)。通(tong)(tong)常端蓋(gai)過去常用可(ke)段鑄鐵，現常用鋁(lv)合(he)金(jin)壓鑄，微型缸有(you)使用黃銅材質的。

　　3、導向套(tao)：提(ti)高氣(qi)(qi)缸的導向精度，承受(shou)活塞(sai)桿(gan)上少量的橫向負載(zai)，減(jian)小活塞(sai)桿(gan)伸出時的下彎量，延長氣(qi)(qi)缸的使用壽命。通常使用燒結含油合金、鉛青銅鑄件。 

　　4、活(huo)(huo)塞(sai)：活(huo)(huo)塞(sai)是受壓(ya)力(li)零件，活(huo)(huo)塞(sai)上設有密封(feng)圈、耐磨(mo)環。耐磨(mo)環可(ke)提高氣缸的(de)導向(xiang)性，減(jian)少活(huo)(huo)塞(sai)密封(feng)圈的(de)磨(mo)耗，減(jian)少摩(mo)擦阻力(li)，通常材料使(shi)用聚氨酯、聚四氟乙烯(xi)、夾布合(he)(he)成樹(shu)脂等材質。活(huo)(huo)塞(sai)的(de)材質通常用鋁合(he)(he)金和鑄鐵，小(xiao)型缸有用黃(huang)銅制成的(de)。

　　5、活(huo)塞(sai)桿：通常使用高(gao)碳鋼、表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，提高(gao)密封(feng)圈的耐(nai)磨性。